Archives de catégorie : Explications des tarifs

Articles expliquant les tarifs

Les chèques vacances et l’autoroute

Depuis le 1er Janvier 2013, les chèques vacances ne sont plus acceptés directement aux gares de péage pour régler votre trajet sur l’autoroute.

Pour pouvoir continuer à les utiliser pour régler vos trajets autoroutiers avec, vous devez souscrire à une offre Télépéage spéciale : Liber-T vacances. Prenez vos précautions : il faut compter environ 15 jours minimum pour avoir un badge crédité avant votre départ !

Comment procéder :
– Rendez-vous sur le site d’un concessionnaire (pas forcement le plus près de chez vous : un badge télépéage est valable sur tout le réseau français, donc comparez les offres), et souscrivez à l’offre liber-T vacances en remplissant et en renvoyant le contrat au concessionnaire autoroutier choisi.
– Le concessionnaire vous renverra un badge par courrier et vous ouvrira un compte sur son espace abonnés internet.
A partir de ce compte internet, vous avez alors la possibilité de remplir un bordereau d’envoi des chèques vacances et donc ensuite de les envoyer (un envoi recommandé en assurance R2 est conseillé pour être remboursé par la poste en cas de perte !). Attention : pas d’envoi de chèques vacances avant !
– votre compte est alors crédité, il ne vous reste plus qu’à utiliser votre crédit !

Avantages :
– un badge télépéage gratuit (à condition que le crédit chèque vacances ne soit pas vide, sinon 2€/mois utilisés). A vous les voies « T » fluides !
– Possible de payer des petits sommes (<10€). Plus de problème de « je ne rends pas la monnaie » !

Les limites :
– Frais d’envoi : 5€
– Impossible de créditer votre compte de plus de 150€/an et vu le prix de nos autoroutes, vous avez droit à un aller-retour en traversant la France ! (et je parle des voitures !)
– L’obscurité du télépéage : au passage des barrières de péage, c’est open-bar ! Aucune information sur le prix à payer, la surprise sera sur internet. Pensez à vérifier vos comptes et la classe tarifaire à laquelle vous avez été détectés, les capteurs ne sont pas infaillibles !

 

Pourquoi vous payerez 0,3 à 0,4% de plus…

Le secrétaire d’État aux Transports Alain Vidalies vient d’annoncer un nouveau plan de relance.

Ce plan de relance s’appuie sur la réalisation de plusieurs chantiers sur le réseau autoroutier. Vous pouvez voir le détail sur la carte réalisée par le JDD.

Pour la partie économique, ces travaux seront financés par l’augmentation des péages de 0,3 à 0,4% entre 2018 et 2020 et par l’apport des collectivités locales.

Le maire de Pau, François Bayrou, dénonce « un scandale démocratique« , lui qui était l’un des seul à s’opposer à la privatisation des autoroutes en son temps.

Source : le JDD

Suppression d’un péage…

Selon le site de TF1, L’agglomération toulousaine vient de voter la suppression du péage de L’Union.
Le prix étant un frein pour bon nombre d’automobilistes, l’autoroute ne joue plus sont rôle et les communes alentours doivent supporter un trafic intense.
En effet, 2×50 centimes par jour pour 2×1.2km, cela peut revenir cher en fin d’année pour des trajets journaliers.

Cette décision est maintenant entre les mains du ministère des transports. Ce péage faisant partie d’une concession privée, il faudra donc trouver une solution…

Ce type de péage autour d’une agglomération n’est pas le seul exemple, on peut citer aussi le péage de Carquefou, à l’Est de Nantes sur l’A11, contre lequel se bat une association d’usagers : http://nonpeagecarquefou.free.fr