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informations d’ordre général

Manoeuvre à ne pas faire !

Sur autoroute, ne sortez jamais à la même gare de péage où vous êtes entré.

Dans ce cas le concessionnaire ne pouvant déterminer le parcours effectué sur son réseau, vous facturera le plus grand trajet possible!

C’est rare mais il y a quelques sorties et aires de repos permettant de repartir dans le sens inverse de votre arrivée comme :
l’aire de du Mas d’Agenais sur l’A62

La sortie 13 sur l’A28 (rond point avant la gare de péage)

– l’aire de Athée sur Cher sur l’A85

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Contournement de Toulouse

Lorsque vous devez traverser Toulouse (pour un trajet Bordeaux – Narbonne par exemple) au lieux de suivre l’itinéraire conseillé par le périphérique Est, vous pouvez passer par le périphérique Ouest. Pour 4km de plus, vous réaliserez 1,4 euros d’économie sur le péage.

Contournement de Toulouse
Contournement de Toulouse

Ajout du 18/05/2016

Il est aussi possible, en arrivant de Bordeaux, pour ceux qui doivent aller sur la rocade Est, de prendre la sortie rocade Ouest et de sortir juste après (sortie 33b) et de faire demi-tour pour rattraper la rocade Est.

toulouse

 

Le télépéage

Le fractionnement avec un badge télépéage
Peut on fractionner ses paiements avec un badge télépéage ? Oui !
Les concessionnaires ne vont pas aller vérifier que lorsque vous êtes sortis, vous n’êtes pas re-rentré aussitôt. Par ailleurs, la question ne se pose(rait) pas en cas de prix plus élevé si paiement en plusieurs fois. Les règles sont ainsi faites : pour un trajet entre A et B le prix est fixé que vous sortiez 1 min, 1h, ou une éternité.

Les pièges
Le télépéage est très pratique, mais c’est un système un peu obscur  au niveau de la facturation. Je m’explique : au moment de payer, aucune information ne vous est transmise sur le prix à payer. A vous de contrôler plus tard chez vous via l’interface web du concessionnaire pour savoir s’il vous a prélevé la bonne somme. Je comprends que le temps d’interroger la base de données pour savoir où vous êtes entré pour calculer le coût puisse prendre trop de temps, surtout pour les voies à 30km/h, mais ils pourraient au minimum afficher la classe tarifaire détectée, sachant que c’est la principale réclamation sur la tarification traitée par les concessionnaires (dixit la cour des comptes dans son rapport de 2013)

Les offres
Quel que soit le concessionnaire qui vous délivre le badge, ce dernier est valable sur toutes les autoroutes de France. Il faut donc penser à comparer les offres sur ce site par exemple : www.telepeage.fr