Cette années « pas » d’augmentation des tarifs autoroutiers (sauf pour certaines sections… et pas des plus faibles).
On peut s’attendre à un « reculer pour mieux sauter ». A moins que…
Ca va faire mal en 2016 !
Cette années « pas » d’augmentation des tarifs autoroutiers (sauf pour certaines sections… et pas des plus faibles).
On peut s’attendre à un « reculer pour mieux sauter ». A moins que…
Ca va faire mal en 2016 !
Un point sur les augmentations et l’avancée des mises à jour :
Les réseaux autoroutiers ayant augmentés au 1er février 2015 sont les suivants (réseaux répertoriés sur autoroute-eco.fr, hors péages à section ouverte) :
– A65 – Pau – Langon (concessionnaire ALIENOR) : mise à jour faite
– A28 – Rouen – Alençon Nord (concessionnaire ALIS) : Mise à jour faite – voir les augmentations.
– A41 au nord d’Annecy : mise à jour faite
– A43 – Vallée de la Maurienne : mise à jour faite
– A19 entre Artenay et Courtenay (sorties 03 à 07, entre A10 et A6) : mise à jour faite
– A41 entre Bellegarde (sortie 10) et le péage de Viry -(concessionnaire ATMB) : mise à jour faite
– A26 Pas d’augmentation pour le moment mais ajout de la nouvelle sortie 6.1 : Noeaux-Les-Mines. La sortie Lievin, anciennement 6.1 devient 6.2. Voir les tarifs. la carte Google Map n’est pas à jour et ne fait pas apparaitre cette sortie. Pour la voir, rendez-vous sur openstreetmap.
Manuel Valls doit trancher cette semaine sur l’augmentation accordée aux concessionnaires autoroutiers pour 2015 : les tarifs seront modifiés à partir du 1er février. Pour mémoire, les concessionnaires avaient proposé une augmentation moyenne de 0,57%.
Selon le JDD, Ségolène Royale pourrait obtenir gain de cause … mais pour un an ! Reculer pour mieux sauter ! Mais demain est un autre jour…